對油桶油箱設備的加工工藝進(jìn)行相應的介紹
油桶油箱設備的制造中,主要是由上下合抱式的汽車(chē)金屬油箱采用圓環(huán)周邊搭接縫焊,焊接要求密封性較強,并且焊接時(shí)殼體需承受一定的壓力，油桶油箱設備主要包括沖裁機，沖壓機，點(diǎn)焊機，縫焊機等設備。
其中鋼板經(jīng)過(guò)裁剪后，放置在裝有油箱沖壓磨具的沖壓機上直接沖壓后為油箱成品件的形狀，對沖壓后的箱體依次進(jìn)行鍍鋅，修邊和打磨焊接位置后，將上下箱體合抱，為防止縫焊時(shí)的焊接位置移動(dòng)先對大姐邊緣進(jìn)行預先點(diǎn)焊，然后進(jìn)行縫焊，后續工藝包括翻邊，試壓檢測，焊接油管口傳感器等附件及油箱清洗包裝等工作。
通過(guò)油桶油箱設備的加工工藝流程可知，上下箱體邊沿搭接縫燥是加工中重要的一個(gè)工序，其焊接質(zhì)量的好壞決定油箱的試壓檢驗是否合格，即密封性是否能夠滿(mǎn)足油 箱檢驗要求，也是決定焊縫是否達到油箱設計強度要求的一個(gè)重要影響因素。
而油桶油箱設備傳統的焊接方式是采用通用型縫焊機,縫焊加工時(shí)人工將油箱放置于固定架上,靠手扶工件實(shí)現油箱移動(dòng)和旋轉,完成圓周焊接。
油桶油箱設備的制造中,主要是由上下合抱式的汽車(chē)金屬油箱采用圓環(huán)周邊搭接縫焊,焊接要求密封性較強,并且焊接時(shí)殼體需承受一定的壓力，油桶油箱設備主要包括沖裁機，沖壓機，點(diǎn)焊機，縫焊機等設備。
其中鋼板經(jīng)過(guò)裁剪后，放置在裝有油箱沖壓磨具的沖壓機上直接沖壓后為油箱成品件的形狀，對沖壓后的箱體依次進(jìn)行鍍鋅，修邊和打磨焊接位置后，將上下箱體合抱，為防止縫焊時(shí)的焊接位置移動(dòng)先對大姐邊緣進(jìn)行預先點(diǎn)焊，然后進(jìn)行縫焊，后續工藝包括翻邊，試壓檢測，焊接油管口傳感器等附件及油箱清洗包裝等工作。
通過(guò)油桶油箱設備的加工工藝流程可知，上下箱體邊沿搭接縫燥是加工中重要的一個(gè)工序，其焊接質(zhì)量的好壞決定油箱的試壓檢驗是否合格，即密封性是否能夠滿(mǎn)足油 箱檢驗要求，也是決定焊縫是否達到油箱設計強度要求的一個(gè)重要影響因素。
而油桶油箱設備傳統的焊接方式是采用通用型縫焊機,縫焊加工時(shí)人工將油箱放置于固定架上,靠手扶工件實(shí)現油箱移動(dòng)和旋轉,完成圓周焊接。
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